| 1 |
Австрия |
двухсторонний/транзит
|
0%
|
100%
|
| 2 |
Белоруссия |
двухсторонний/транзит
в/из 3-х стран
|
20%
12%
|
335%
88%
|
| 3 |
Болгария |
двухсторонний/транзит
в/из 3-х стран
|
11%
0%
|
149%
100%
|
| 4 |
Венгрия |
в/из 3-х стран
двухсторонний/транзит
|
46%
98%
|
129%
2%
|
| 5 |
Германия |
двухсторонний/транзит EURO 5
двухсторонний/транзит EURO 6
в/из 3-х стран EURO 5
в/из 3-х стран EURO 6
|
11%
25%
8%
37%
|
895%
376%
368%
64%
|
| 6 |
Греция |
двухсторонний/транзит
|
0%
|
100%
|
| 7 |
Грузия |
двухсторонний/транзит
в/из 3-х стран
|
30%
62%
|
1 046%
38%
|
| 8 |
Иран |
в/из 3-х стран
|
69%
|
31%
|
| 9 |
Испания |
в/из 3-х стран
двухсторонний/транзит
|
0%
0%
|
25%
100%
|
| 10 |
Италия |
двухсторонний EURO 5
двухсторонний (RIMORCHI E SEMIRIMORCHI)
двухсторонний EURO 6
|
70%
0%
0%
|
27%
250%
100%
|
| 11 |
Казахстан |
пассажирский
|
14%
|
86%
|
| 12 |
Латвия |
двухсторонний/транзит
универсал
порт
|
50%
12%
28%
|
100%
88%
72%
|
| 13 |
Литва |
транзит
в/из 3-х стран
|
100%
71%
|
0%
29%
|
| 14 |
Молдова |
в/из 3-х стран
двухсторонний/транзит
|
0%
0%
|
20%
100%
|
| 15 |
Монголия |
двухсторонний/транзит
в/из 3-х стран
|
3%
0%
|
195%
100%
|
| 16 |
Нидерланды |
универсал
|
69%
|
31%
|
| 17 |
Польша |
универсал
двухсторонний/транзит
|
22%
24%
|
138%
76%
|
| 18 |
Россия |
в/из 3-х стран
|
51%
|
49%
|
| 19 |
Румыния |
в/из 3-х стран
|
0%
|
100%
|
| 20 |
Словакия |
двухсторонний/транзит
транзит
в/из 3-х стран
|
67%
52%
2%
|
66%
96%
98%
|
| 21 |
Словения |
универсал
|
2%
|
98%
|
| 22 |
Таджикистан |
двухсторонний
в/из 3-х стран
двухсторонний Р-БП
|
41%
100%
32%
|
59%
0%
68%
|
| 23 |
Туркменистан |
двухсторонний/транзит
в/из 3-х стран
|
45%
24%
|
437%
76%
|
| 24 |
Турция |
порт
|
2%
|
98%
|
| 25 |
Узбекистан-Кыргызстан-Китай |
в/из 3-х стран
|
100%
|
0%
|
| 26 |
Финляндия |
двухсторонний/транзит
в/из 3-х стран
|
45%
10%
|
73%
90%
|
| 27 |
Чехия |
в/из 3-х стран
двухсторонний/транзит
|
88%
19%
|
3%
81%
|
| 28 |
Эстония |
универсал
двухсторонний/транзит
|
100%
100%
|
0%
0%
|
| 29 |
Казахстан |
электронный в/из 3-х стран
|
16%
|
84%
|